泰山區(qū)公所委托臺(tái)達(dá)電設(shè)計(jì)的「智慧路燈系統(tǒng)」，目前在泰山公有市場(chǎng)周邊設(shè)立30支智慧路燈，路燈會(huì)發(fā)訊息、自己開(kāi)關(guān)調(diào)亮度、監(jiān)測(cè)路況及PM2.5，故障還能自動(dòng)報(bào)修、推播政策，堪稱(chēng)智慧型路燈機(jī)器人，未來(lái)將擇重要路段廣為設(shè)置。（吳岳修攝）
泰山區(qū)公所委托臺(tái)達(dá)電設(shè)計(jì)的「智慧路燈系統(tǒng)」，目前在泰山公有市場(chǎng)周邊設(shè)立30支智慧路燈，路燈會(huì)發(fā)訊息、自己開(kāi)關(guān)調(diào)亮度、監(jiān)測(cè)路況及PM2.5，故障還能自動(dòng)報(bào)修、推播政策，堪稱(chēng)智慧型路燈機(jī)器人，未來(lái)將擇重要路段廣為設(shè)置（見(jiàn)圖，吳岳修攝）。
泰山區(qū)長(zhǎng)劉淑芬表示，新北市近年來(lái)大力推行節(jié)能減碳，在公共用電上以低耗能LED燈取代傳統(tǒng)路燈，顯著降低用電消耗，但傳統(tǒng)路燈就像馬路上大型并聯(lián)電燈，只能由臺(tái)電統(tǒng)一在固定時(shí)間開(kāi)啟或關(guān)閉，所有路燈亮度一致，無(wú)法個(gè)別調(diào)整，一旦路燈故障不亮，只能依賴(lài)民眾報(bào)修或是人工排查，不僅投入人力成本高，也因?yàn)榛貓?bào)排修耗時(shí)，影響用路人不便及安全。
為了讓路燈更人性化，泰山區(qū)公所委托臺(tái)達(dá)電設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出「智慧路燈系統(tǒng)」，在泰山公有市場(chǎng)前設(shè)置一支示范型「智慧燈桿」，并挑選市場(chǎng)周遭30支傳統(tǒng)路燈植入電子介面，讓傳統(tǒng)路燈升級(jí)為「智慧路燈」。
泰山區(qū)公所工務(wù)課長(zhǎng)潘配淮表示，傳統(tǒng)路燈只能「一起亮、一起暗；一樣亮、一樣暗」，但每支智慧路燈可以透過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)端操控，每支路燈可依設(shè)立位置的環(huán)境，調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間及亮度，如果故障也會(huì)自動(dòng)回報(bào)系統(tǒng)警示，第一時(shí)間通知維修人員「我不亮了」，大大縮減報(bào)修時(shí)間。
潘配淮也說(shuō)，智慧路燈頂端裝有空氣偵測(cè)系統(tǒng)，可偵測(cè)PM2.5數(shù)值，24小時(shí)回傳區(qū)公所隨時(shí)監(jiān)測(cè)，路燈桿身搭配監(jiān)視器及WIFI功能，不僅可當(dāng)路口監(jiān)視器，民眾若走近路燈一定范圍，WIFI還會(huì)自動(dòng)發(fā)出政策宣導(dǎo)訊息到民眾手機(jī)。
(中國(guó)時(shí)報(bào))
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